07.11.2014:


Zur Wahl standen Maxxis Bighorn und Artrax Countrax. Die Wahl ist auf Artrax Countrax gefallen
da das Profil ausgepraegter und das Erscheinungsbild kantiger ist als das der Big Horn-Reifen.

Neu fuer mich und die Ueberraschung bei der Montage waren die Beadlock-Felgen.
Wird der Beadlock-Ring, der die auessere Felgenwulst ersetzt, abgeschraubt loest sich der alte
Mantel auf dieser Seite. Lediglich von der Felgenwulst auf Fahrzeugseite muss noch abgedrueckt
werden. Ohne die permantente auessere Wulst ist das Aufziehen neuer Reifen ebenfalls einfach.
Alle 4 Reifen liessen sich problemlos und ganz ohne Montiereisen auf die Felgen bringen und
aufpumpen. Andere Hilfsmittel wie Gurte oder gar Brachialmittel wie Bremsenreiniger und
Feuer eruebrigen sich.

In der Praxis sieht das so aus:











Die Testfahrt nach dem Auswuchten brachte ein gutes Ergebnis. Die Reifen laufen entsprechend
des brutalen Profiles leicht rauh, was ja normal ist, aber bis 125 km/h bleibt der Lenker ruhig.